游戏技术如何革新碰撞修复培训
迈克·梅特斯拥有超过25年的视频游戏和音乐行业经验，了解游戏开发如何塑造和影响各个企业的更广泛应用。从他作为自由职业视频游戏记者的开始，到作为制作人参与多样的游戏开发项目，他一直受到游戏行业对世界产生涟漪效应的启发。今天，这一丰富的基础推动着他在I-CAR的角色，他领导学习创新和技术团队，开创性地使用虚拟现实（VR）来转变碰撞修复培训。
这是关于游戏设计原则如何无缝转向碰撞修复行业等企业用例的故事，所面临的挑战，以及在为汽车行业创造沉浸式、动手学习体验方面取得的突破。
游戏开始：企业版
当我加入I-CAR的努力，以VR基础的模拟增强其汽车培训课程时，感觉奇怪地熟悉。这就像建立一个新的游戏工作室，只不过关注点是为技术人员在碰撞修复行业中使用的有影响力的教育工具，而不是发布视频游戏。
I-CAR（汽车碰撞修复行业会议）是一个非营利组织，致力于提高碰撞修复的安全性、效率和质量。自1979年成立以来，凭借良好的声誉，并通过其金级认证计划设定碰撞修复卓越教育标准，它是探索像VR学习整合这样前瞻性事物的理想平台。
将虚拟游戏技术与汽车修理世界连接的复杂性是我准备迎接的挑战——凭借我之前的经验和大量研究，我开始了建立I-CAR学习创新和技术团队基础的旅程。
选择引擎
选择合适的开发引擎是构建我们基于VR的培训模拟的关键第一步。虽然我在多个游戏项目中尝试过各种游戏引擎，但我在游戏引擎开发中的主攻方向几乎是Unity，已经快20年了。除了我自己的经验，我还与其他开发虚拟现实的公司进行了广泛的交流，所有公司的共同点是他们都在使用Unity。在稳定性方面，Unity与OpenXR和Meta XR一体化插件的集成无与伦比。引擎的整体灵活性将使我们能够在未来快速转向其他SDK（如果需要的话）。
另一个关键考虑是Unity版本控制。由于我们团队中的大部分成员远程工作，我们需要一个强大的系统来管理项目备份、检索和开发工作流程。拥有一个可靠的版本控制系统至关重要，这样我们就可以轻松回滚更改或为不同的开发路径创建分支（如果需要的话）。
由于Unity满足了我们所有的开发需求，选择变得简单明了。回顾过去，这被证明是一个关键的决定，在我们团队的成功和开发工作的持续进展中发挥了重要作用。
建立一个VR创新者团队
一旦选择了引擎，内部开发团队的寻找便开始了。在我们寻找Unity开发者的过程中，看到许多候选人用Unity引擎取得了令人难以置信的成就，令人印象深刻。我的游戏行业知识，加上对我们教育目标的清晰理解，帮助弥合了来自游戏行业候选人的差距。这让我能够向他们展示他们的开发技能如何帮助为碰撞修复行业的人们开辟一种新的、令人兴奋的学习方式。
为了确保我们体验中的3D模型准确且视觉上吸引人，我们还雇佣了一名3D建模师。我们的3D建模师之前从未使用过Unity，但得益于与我们的Unity开发者的合作以及Unity Learn的多样化学习目录，她很快就能将我们的3D素材导入Unity并以高质量的方式运行。
我们的综合团队由Unity开发者、3D动画师和XR主题专家组成。凭借这些人才，我们可以确保所有开发、体验准确性、VR头显知识以及所有重要的QA测试都将得到密切监控，以确保原型的成功。一旦团队到位，就该开始明确VR原型将包含的内容以及创建它们如何融入I-CAR的成熟课程创建流程。
构建原型
我们与I-CAR的产品开发和课程团队紧密合作，将VR无缝集成到他们的课程设计过程中。我们迅速开发了一个与现有大纲和故事板对齐的互动步骤表，捕捉了真实修复程序中的关键过程技能。步骤表还作为所需3D素材、交互、声音和其他元素的跟踪器，这些元素将在Unity中为VR体验进行创作。
将VR引入一个对该技术不熟悉的课程团队，既是教育也是创造。为了说明VR的潜力，我们在Unity中开发了一个小原型，以便在Meta Quest 2头戴设备上使用。为课程团队开发这个培训原型，使开发团队能够在Unity中建立我们所有的基础生产流程。通过如何将我们的3D素材导入Unity以及为交互编写的几段代码，我们现在有了主要原型的开发模板。开发的VR培训原型使课程团队成员能够与工具和车辆进行互动，获得对沉浸式3D体验的强大洞察。
这个小开发取得了巨大的成功，不仅提升了团队的参与感，还演变成一个VR培训师，帮助新学习者在进入更复杂的原型之前熟悉VR。这一成功使我们能够专注于将现实世界的过程转化为强大的虚拟体验，这些体验对技术人员来说感觉自然、引人入胜且准确。
视频由I-CAR提供
通过沉浸式学习弥合差距
想象一下这个场景：你即将参加一门关于处理电动汽车（EV）中高压系统的课程。在这门课之前，你是否有以下经验：
- 使用万用表
- 测量电压
- 使用双极测试仪
- 安全程序
- 执行高压断开过程
走进课堂学习这些主题可能看起来相当令人生畏，如果你和我一样，你会在上课前查看YouTube视频或其他任何资源，以更好地理解这些过程。这是一种自信的问题。谁不想在面对复杂过程时，事先了解自己即将进入的内容呢？
这是一个棘手的问题：虽然可能有一些资源，但所有提到的过程都需要实践经验才能理解。你是否有可用的万用表和双极测试仪，以及测量电压的工具？你可以安全地进行哪些工作，同时又与电动汽车的工作过程相关？成本和一般可及性如何？
引入VR。它通过提供对这些过程的实践接触来弥补这些差距，而无需在真实设备上练习所带来的安全风险或成本。学习者可以戴上头盔，瞬间被传送到虚拟培训实验室。在这里，他们可以：
- 学习如何安全地使用万用表测量电压。
- 练习高压连接程序。
- 不断重复步骤，直到他们对自己的技能充满信心。
这项技术允许学习者在安全和受控的环境中犯错并从中学习。一旦他们觉得自己掌握了培训，他们可以过渡到现实世界的应用中，不仅感到准备充分，还兴奋地展示他们新获得的技能和知识。
未来的瞥见
在碰撞修复行业和像SEMA和CES这样的主要行业活动中展示我们的原型后，我们收到了汽车专业人士的压倒性积极反馈。这种兴趣和鼓励让我们有了将设计的原型转化为完整的基于VR的课程的绿灯。这两门课程专注于电动车技术的详细方面和故障排除ADAS相关的修复场景，计划于2025年底推出。
虽然VR不会取代所有的动手学习方面，但它在使复杂、难以接触或昂贵的场景更易于接近方面表现出色。这是一种工具——一种通过提供安全、可扩展和互动的方式来掌握技能，来补充传统培训方法的工具。通过利用像Unity Industry这样的平台，企业可以创建沉浸式VR体验，重新定义培训的未来，并帮助使高级学习体验更具影响力。
