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用于汽车HMI开发的一套工具链
为汽车团队提供一套工具链，用于创建、迭代和部署2D和3DHMI。设计师保留他们的设计理念，工程师则针对生产硬件进行优化。Teams 在嵌入式Linux、QNX 和安卓上交付集群、信息娱乐和 ADAS。
从可正常使用的驾驶舱起始
Unity Industry汽车HMI模板为开发人员提供了一个编译版本自己的HMI 的基础。它包括仪表盘、ADAS视图、气候控制和实时主题，所有这些都由城市驾驶模拟提供数据。在基于 Linux 的 Raspberry Pi 5 上，它的运行速度最高可达 60 fps。
HMI客户正在使用Unity构建什么
信息娱乐和3D导航
利用实时3D地图、互联数据和动态视觉元素，Create互动式信息娱乐体验，帮助驾驶员导航并与车辆互动。
驾驶员显示屏、HUD)和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 可视化
Build品牌化的仪表盘、抬头显示器和面向驾驶员的界面，make车辆信息、驾驶条件和驾驶辅助功能更容易理解。
乘客和后排乘客的体验
利用车辆的传感器和环境，以个人设备无法做到的方式，将品牌影响力扩展到驾驶员之外，开发娱乐、媒体和健康应用程序。
车辆配置和控制应用程序
通过3D配置、充电和车辆状态应用程序，让驾驶员能够直接控制车辆，并从内部显示车辆状况。
马自达在设计其驾驶舱HMI架构时，就考虑到了空中升级时代的持续演进。
个性化和主题
通过可选择的主题、独特的视觉识别和可定制的内容，Create个性化的驾驶舱体验，让驾驶员能够将车辆make自己的专属座舱。
30多家汽车制造商，100多种车型在售*
Mercedes-Benz：MB. OS驾驶舱中的3D
看看Mercedes-Benz是如何使用Unity为汽车打造首款MBOS的，该系统拥有沉浸式3D仪表盘、地图和虚拟形象。
马自达：为下一代HMI提供动力
从全新的 2027 款 CX-5 开始，马自达利用Unity打造出令人惊艳、响应迅速的HMI图形，从而提升驾驶体验。
TomTom：人工智能、地图和实时3D将我们带入了超越导航的境界。
了解TomTom如何将地图、行程智能和Unity实时3D相结合，使车载导航超越路线限制。
丰田和雷克萨斯：下一代HMI
丰田和雷克萨斯选择Unity为其下一代车载HMI开发GUI，理由是 Unity 可以减少返工、提高工程效率、改善数据管理，并提供稳定、高性能的体验。
QNX：QNXOS上的Unity驾驶舱
为了参加 CES 2025，QNX 构建了 QNX Cabin 演示，其Unity前端running在 QNX OS上，并位于 QNX 虚拟机管理程序内部。
为什么汽车团队选择Unity的HMI
从精密的3D到比车辆项目寿命更长的支持， Unity Industry满足了汽车HMI开发的各种需求。
在嵌入式硬件上运行高质量3D
在汽车中已有的SoC上提供3D集群、地图和虚拟形象。在安卓 Automotive 中， Unity Render Service 允许应用程序共享一个运行时，从而节省内存和CPU。
利用人工智能工作流程更快地Build
使用组织批准的模型和代理，在编辑器中生成、重构和自动化。
从设计到代码的一整套技术栈
设计和工程在一个项目中迭代进行，从而减少了交接次数，减少了返工，缩短了完成HMI的路径。
一个你可以轻松配备人员的生态系统
与已经熟悉Unity 的开发人员一起Build，可以更轻松地组建团队、与供应商合作并推进项目。
为汽车提供终身Support
获取涵盖车辆项目从研发到多年生产的长期嵌入式支持计划。
支持的HMI硬件
支持的HMI界面操作系统（OS）
HMI合作伙伴
地图解决方案：将实时地图与 UNITY 集成
相关产品和服务
Unity Industry
使用Unity Industry构建自定义实时3D体验，Unity Industry 是一套面向开发者、艺术家和工程师的产品和支持服务。
嵌入式平台支持
- 建议在生产嵌入式系统的特定配置中使用嵌入式支持。
- 将这些方法与Unity编辑器和引擎的通用成功计划结合起来。
[常见问题解答]
* 数据反映了包括China在内的各地区的综合业务。