L’aéroport international de Vancouver (YVR) est une plaque tournante mondiale diversifiée qui relie les personnes, le fret, les données et les idées. YVR dispose de son propre pôle d'innovation qui repense ce que signifie la transformation numérique pour un aéroport en testant et en testant de nouveaux processus et innovations, y compris la technologie 3D en temps réel. La vision de l'aéroport de repenser l'expérience des passagers a conduit YVR à tirer parti Unity pour créer le premier jumeau numérique 3D en temps réel d'un aéroport en Amérique du Nord.
Créer une représentation interactive de l'aérodrome et du terminal, connectée aux données opérationnelles en temps réel
Relever les défis des installations tels que la maintenance, la durabilité et la sécurité tout en évitant les perturbations opérationnelles
Unity
200 employés des opérations aéroportuaires utilisent l'application runtime
Connaissance de la situation opérationnelle pour plus de 600 employés de l'aéroport
Territoire Musqueam/Richmond, Colombie-Britannique, Canada
Développé comme une technologie « axée sur les personnes » visant à créer une expérience engageante et informative pour les travailleurs de première ligne, le jumeau numérique de YVR utilise des données historiques et en temps réel pour permettre une prise de décision basée sur les données, rationaliser les processus et améliorer la collaboration entre les opérations de l'aéroport.
YVR est à la pointe de l’innovation pour répondre aux attentes accrues des passagers et de la communauté à une époque où les voyages et l’aviation évoluent.
Leur jumeau numérique est sur le point de devenir un catalyseur de changement d'un point de vue opérationnel, tout en soutenant les objectifs ambitieux de l'aéroport en matière de climat et de réconciliation. L'aéroport travaille avec l'ensemble de l'écosystème de l'industrie pour améliorer l'expérience de voyage globale des passagers.
« Un aéroport est une ville, une zone de construction, un centre commercial », explique Lynette DuJohn, directrice informatique de l’Autorité aéroportuaire de Vancouver. « Mais c'est aussi dans un environnement très contrôlé, c'est donc la plateforme idéale pour l'innovation. »
YVR a utilisé Unity pour démarrer la transformation numérique de son terminal et de son aérodrome. L'aéroport a exploité ses vastes données et systèmes pour créer un jumeau numérique dynamique et interconnecté.
Ce système améliore la compréhension des systèmes opérationnels complexes, permettant de prendre de meilleures décisions et permettant à l’équipe d’explorer des scénarios hypothétiques autour de l’impact climatique, de la sécurité, etc.
« Je crois que le jumeau numérique va changer radicalement la donne dans le secteur des aéroports et constituera un élément clé de notre stratégie », déclare DuJohn.
L’équipe a commencé à capturer des données d’image de l’intérieur et de l’extérieur de l’aérodrome et du terminal YVR à l’aide de caméras haute fidélité et de capteurs Lidar fixés aux transports aériens et terrestres.
Les dessins de conception assistée par ordinateur (CAO) existants de YVR ont ensuite été convertis manuellement en Revit et importés dans Unity. Cela a permis à l’équipe de superposer des données et de développer les cas d’utilisation clés identifiés lors de la phase de conception.
Alors que la société de modélisation 3D GeoSims Cities a peaufiné le modèle 3D du terminal et de l'aérodrome de l'aéroport, YVR a travaillé pour garantir que le jumeau numérique serait intuitif, sécurisé et facile à utiliser par les travailleurs de première ligne de YVR.
« Chez YVR, nous voulons que nos employés disposent des outils dont ils ont besoin pour réussir dans un environnement dynamique », déclare DuJohn. « La technologie du jumeau numérique résout de nombreux problèmes liés aux aéroports et offre à nos employés une incroyable couche de connaissance de la situation. »
« Nos développeurs utilisaient [à l'origine] une plateforme différente, mais le passage à Unity a été assez facile. « Ils adorent vraiment ça », dit DuJohn.
YVR a intégré un outil dans le jumeau numérique pour aider à la connaissance de la situation des opérations et de la sécurité, l'objectif initial du projet.
L'outil de connaissance de la situation fournit une vue d'ensemble du terminal de YVR et résume les informations en temps réel. Des alertes sont également intégrées à l’outil pour informer l’utilisateur final de toute anomalie de données ou de tout problème de sécurité potentiel.
Par exemple, YVR a programmé ses caméras pour détecter si un véhicule est stationné sur le trottoir du terminal pendant une période prolongée. Une fois détectée, une alerte est générée et un utilisateur peut cliquer sur le signal pour voir un flux en direct de la situation. Ils peuvent ensuite travailler avec les équipes d’exploitation et de sécurité pour résoudre le problème.
En tant que plus grand bâtiment de la Colombie-Britannique, YVR doit tenir compte d’une série de considérations opérationnelles pour assurer une efficacité continue, notamment en matière d’entretien, de sécurité et de planification d’urgence. Deux nouveaux outils ont été intégrés au jumeau numérique de YVR, Maintenance and Test Equipment (MTE) et 3D Explorer, pour garantir que ces équipes disposent de ce dont elles ont besoin pour travailler.
L'outil MTE fonctionne avec le système de maintenance existant de YVR, permettant à l'équipe d'accéder, de mettre à jour et de visualiser les bons de travail ouverts à partir d'un appareil mobile.
« L’équipe adore cet outil et a joué un rôle déterminant dans son développement », déclare DuJohn. « Les utilisateurs peuvent visualiser les bons de travail à proximité sur la carte, ce qui leur permet d'éviter les retards et de travailler plus efficacement. »
Construit à partir de dessins CAO et de numérisations, l'outil 3D Explorer modélise l'intérieur et l'extérieur du terminal de YVR. L’équipe YVR peut désormais explorer l’aéroport depuis n’importe quel point de vue et emplacement et exécuter des simulations, telles que la préparation aux catastrophes et une meilleure compréhension des meilleures façons d’évacuer en toute sécurité.
YVR a joué un rôle de premier plan dans l’action climatique en s’engageant à atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2030. Pour soutenir cet objectif ambitieux, l'aéroport utilise son jumeau numérique pour modéliser les mouvements des avions sur l'aérodrome afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le cadre de l'initiative de YVR visant à devenir l'aéroport le plus vert du monde.
Actuellement, plus de 95 % des émissions de Sea Island sont liées aux mouvements d’avions, au trafic et aux bâtiments non aéroportuaires. Grâce à son jumeau numérique, YVR peut mesurer les émissions de GES en temps réel pour soutenir ses propres objectifs de zéro émission nette et ceux de ses partenaires transporteurs.
« Nous allons atteindre la neutralité carbone d'ici 2030 au lieu de 2050, nous devons donc avancer notre plan de 20 ans », explique DuJohn. « Être capable de modéliser tous ces scénarios va nous permettre de vraiment comprendre l’efficacité énergétique et le climat. »
De plus, dans le cadre du cheminement de YVR vers la réconciliation, l'aéroport fait progresser la participation et le leadership autochtones dans les domaines de la technologie et de l'innovation en offrant un programme de formation Unity aux apprenants Musqueam. Le résultat du cours est que les participants de Musqueam obtiennent un certificat de compétences fondamentales en 3D pour soutenir leurs futurs placements professionnels dans les secteurs des jumeaux numériques et des jeux.
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