Công nghệ nhập vai tiên tiến: Tổng kết nội dung ngành tháng 10 năm 2026
Bex Cross - Unity Technologies
Contributor

Trang web này đã được dịch bằng máy để thuận tiện cho bạn. Chúng tôi không thể đảm bảo tính chính xác hoặc độ tin cậy của nội dung được dịch. Nếu bạn có thắc mắc về tính chính xác của nội dung được dịch, vui lòng tham khảo phiên bản tiếng Anh chính thức của trang web.
CEA diễn tập toàn bộ 500 bước của quy trình vận hành lò phản ứng nhiệt hạch trong Unity trước khi xây dựng mô hình thử nghiệm. Tại Tata Daewoo, một kỹ sư về tiếng ồn và rung động, người không có kiến thức về phần mềm, đã tạo ra một công cụ thực tế ảo cho phép bất cứ ai trải nghiệm các nguồn gây tiếng ồn của xe tải trước khi có nguyên mẫu vật lý. Tại PALFINGER, nhân viên bán hàng cần cẩu công nghiệp có thể kiểm tra khả năng nâng tải trên trình duyệt chỉ với vài cú nhấp chuột. Ba công việc khác nhau, nhưng cùng một nhu cầu: Dữ liệu 3D đến được với những người cần nó.
Immersive Edge là tập hợp các tài nguyên Unity dành cho các nhóm công nghiệp làm việc với đồ họa 3D thời gian thực. Ấn bản tháng 10 này tập hợp 21 tài liệu được xuất bản vào tháng 9 và tháng 10 năm 2026. Nếu bạn chưa xem, hãy đọc ấn bản tháng Tám .
Điểm mấu chốt
- Bước chuyển giao là nơi các chương trình 3D bị đình trệ. Bốn hướng dẫn sẽ giải thích dữ liệu CAD bị tắc nghẽn ở đâu, luồng dữ liệu kỹ thuật số bị gián đoạn như thế nào và cách chọn quy trình xử lý khắc phục cả hai vấn đề đó.
- Mô phỏng thay thế cho việc lặp đi lặp lại tốn kém. Đua xe, bảo dưỡng máy bay, quy trình vận hành lò phản ứng và thử nghiệm tiếng ồn xe tải, tất cả đều được chuyển sang 3D thời gian thực.
- Trí tuệ nhân tạo đang được ứng dụng vào quy trình công nghiệp với những giới hạn nhất định. Bạn có thể đưa mô hình đã được kiểm duyệt của riêng mình vào Unity Editor, và dự án KITECH sẽ tạo ra dữ liệu huấn luyện được gắn nhãn từ một bản sao kỹ thuật số.
- Mô phỏng cho phép đưa ra các phán đoán dựa trên dữ liệu. ART SpA đo đạc bố cục buồng lái trong môi trường thực tế ảo, TomTom thử nghiệm hệ thống dẫn đường trong trình mô phỏng, và Tata Daewoo kiểm tra độ ồn trước khi chế tạo nguyên mẫu.
- Tăng tốc dự án bằng cách sử dụng các mẫu. Một mẫu giao diện HMI) mới chạy với tốc độ lên đến 60 khung hình/giây trên Raspberry Pi 5, và sáu mẫu Unity Studio đã sẵn sàng để tích hợp.
Những khách hàng nào đang thay thế các quy trình lặp đi lặp lại chậm chạp và tốn kém?
Từ LiDAR đến thời gian vòng đua: xây dựng trình mô phỏng lái xe từ dữ liệu quét trong Unity
Hệ thống mô phỏng Mercedes-AMG F1 Academy là sản phẩm hợp tác giữa Mercedes-AMG và Unity dành cho mùa giải F1 Academy năm 2026. Cruden, một công ty hàng đầu thế giới về công nghệ mô phỏng, đã xây dựng phần mềm này bằng Unity. Quy trình bắt đầu với dữ liệu quét LiDAR do khách hàng cung cấp, sử dụng High Definition Render Pipeline (HDRP) để hiển thị và đạt được độ chính xác thời gian dưới mili giây giữa các hệ thống chuyển động, hình ảnh và vật lý.
ART SpA chuyển đổi ý kiến thiết kế buồng lái thành dữ liệu bằng Unity và VR
Các nhóm thiết kế kiểu dáng và nhóm thiết kế giao diện HMI) thường gặp khó khăn trong việc thống nhất bố cục buồng lái ô tô, và những tranh luận này chỉ thực sự được giải quyết khi họ chế tạo được nguyên mẫu vật lý. ART SpA, một nhà cung cấp phụ tùng ô tô cấp 1 của Ý, đã xây dựng Cockpit Design Suite trên Unity Industry để thử nghiệm bố cục trong môi trường thực tế ảo (VR). Công nghệ theo dõi chuyển động tay và ánh mắt ghi lại vị trí người thử nghiệm nhìn và những vật họ với tới, đồng thời bảng điều khiển sẽ so sánh các phiên bản khác nhau.
Pinnacle Solutions đang cách mạng hóa công tác đào tạo bảo dưỡng máy bay bằng mô hình ảo song sinh được hỗ trợ bởi Unity.
Pinnacle Solutions xây dựng các hệ thống đào tạo bảo trì ảo trên nền tảng kiến trúc VXT dựa trên Unity của mình. Phiên bản mới nhất, dành cho máy bay T-7A Red Hawk, sử dụng mô hình song sinh ảo gồm khoảng 80.000 lưới độc đáo được xây dựng từ dữ liệu CAD và kỹ thuật. Một dự án Unity có thể tạo ra các phiên bản dành PC, web và XR từ cùng một dữ liệu bài học.
Project Ember đang cách mạng hóa việc đào tạo chăm sóc bệnh nhân bỏng thông qua công nghệ thực tế hỗn hợp.
Dự án Ember, một chương trình do các bác sĩ lâm sàng dẫn dắt từ Buckinghamshire Healthcare NHS Trust, sử dụng kỹ thuật chồng ghép các vết bỏng kỹ thuật số chân thực lên các mô hình người thật. Các trường hợp chấn thương có thể khác nhau về mức độ nghiêm trọng, kích thước, vị trí, nguyên nhân, độ tuổi và màu da, do đó một nền tảng duy nhất có thể thay thế nhiều loại ma-nơ-canh giả khác nhau. Dự án Ember đã giành được Giải thưởng và Tài trợ Unity for Humanity năm 2026 . (Bài viết này có kèm theo lưu ý thận trọng vì chứa hình ảnh y tế.)
Bạn đã bỏ lỡ điều gì tại Hội nghị thượng đỉnh ngành và sự Unite Seoul?
Các khách hàng của Unity đã lên sân khấu và chia sẻ kinh nghiệm của họ về các công cụ 3D thời gian thực của Unity.
Lufthansa Cargo đang đào tạo các giám sát viên xếp dỡ hàng hóa máy bay bằng thực tế ảo (VR) với Unity như thế nào?
Việc đào tạo giám sát viên thường cần một chuyến bay thực tế, một thiết bị mô phỏng đắt tiền, hoặc cả hai. NMY và Lufthansa Cargo đã xây dựng RampVR để loại bỏ sự phụ thuộc đó. Các học viên đi xung quanh một tàu chở hàng và tìm những lỗi được tạo ngẫu nhiên trên các container và pallet hàng hóa, trong khi các huấn luyện viên tiến hành một số buổi huấn luyện từ xa. Lufthansa Aviation Training báo cáo giảm 75% chi phí đào tạo, và Lufthansa Cargo ước tính giảm tới 50% số lỗi vận hành.
TomTom và Unity: Trí tuệ nhân tạo, bản đồ và công nghệ 3D thời gian thực đưa chúng ta vượt xa khả năng định vị.
Paul Hesen, Phó chủ tịch phụ trách sản phẩm của TomTom, cho rằng người lái xe trải nghiệm những gì họ nhìn thấy và tin tưởng, chứ không phải các thuật toán đằng sau đó. Trong một nghiên cứu mô phỏng TomTom được xây dựng bằng Unity, hệ thống dẫn đường theo làn đường đã giảm lỗi định vị khoảng 40%. Họ phát hiện ra rằng chi tiết 3D quan trọng nhất ở giai đoạn khởi động, khi đến nơi và tại các giao lộ phức tạp. Nhưng khi đang di chuyển, con đường luôn được ưu tiên hàng đầu.
Cả ngày ngồi trong xe taxi: Unicontrol đã xây dựng giao HMI Unity như thế nào để người vận hành thực sự yêu thích nó?
Mark Povlsen, Giám đốc phần mềm tại Unicontrol, giải thích lý do tại sao một ứng dụng điều khiển máy móc nên mang lại cảm giác như một trò chơi. Hình ảnh 3D trực tiếp và các thanh màu thay thế cho các con số: màu xanh lá cây là đúng mục tiêu, màu vàng là đang tiến gần, màu đỏ nghĩa là quá sâu. Ứng dụng gốc dành cho Android hoạt động trên nhiều loại máy tính bảng, vì vậy các nhà phân phối có thể lựa chọn phần cứng phù hợp với từng thị trường.
Cách PALFINGER đưa mô phỏng cần cẩu thời gian thực lên trình duyệt bằng Unity
PALFINGER đã xây dựng PALSHOW bằng Unity WebGL để các đội ngũ bán hàng có thể nhận được câu trả lời về khả năng nâng hàng chỉ với vài cú nhấp chuột. Nhóm đã chuyển nó ra khỏi ứng dụng máy tính để bàn nặng nề và tái sử dụng khung tính toán của nó trong trình duyệt. PALSHOW hiện có hơn 600 người dùng hoạt động hàng tháng, và số lượng bản phát hành đã tăng từ hai hoặc ba bản mỗi năm lên hơn 12 bản.
CEA diễn tập các hoạt động của lò phản ứng nhiệt hạch trong Unity trước khi xây dựng mô hình thử nghiệm như thế nào?
Stéphane Gazzotti, người đứng đầu nền tảng VIPER tại viện nghiên cứu nhiệt hạch của CEA, trình bày kết quả 15 năm nghiên cứu mô phỏng cho các lò phản ứng tokamak WEST và ITER (các lò phản ứng nhiệt hạch thử nghiệm được sử dụng để nghiên cứu phản ứng nhiệt hạch hạt nhân). Một phòng thí nghiệm ITER chứa 30 triệu đa giác, và tổng lượng dữ liệu lên tới 20 terabyte. Ứng dụng này thực hiện các quy trình gồm khoảng 500 bước, bao gồm cả các nhân viên vận hành mặc bộ đồ bảo hộ có hệ thống thông gió và không thể nghe thấy gì. Nhóm nghiên cứu sử dụng phương pháp này để giảm thiểu phơi nhiễm phóng xạ bằng cách loại bỏ các bước không cần thiết, và chỉ cần xây dựng một mô hình vật lý duy nhất thay vì nhiều mô hình khác nhau.
Tata Daewoo: Kiểm chứng tiếng ồn, độ rung và độ xóc của xe trong thực tế ảo
Jinyoung Park, một kỹ sư NVH (tiếng ồn, độ rung và độ xóc) tại Tata Daewoo Mobility, đã chế tạo một công cụ VR độc lập cho phép bất cứ ai cũng có thể nghe và kiểm tra các nguồn gây tiếng ồn của xe tải ở quy mô đầy đủ. Xe tải có nhiều biến thể, vì vậy việc tạo nguyên mẫu cho từng loại là không khả thi. Park đã sử dụng Unity Asset Transformer để giảm số lượng tam giác của một mô hình CAD từ 29 triệu xuống còn khoảng 2,7 triệu, sao cho nó có thể chạy trên thiết bị đeo thực tế ảo. Ông ấy báo cáo độ chính xác khoảng 95% trên phổ NVH.
KITECH: Xây dựng mô hình song sinh kỹ thuật số của nhà máy và hệ thống xử lý dữ liệu tổng hợp cho trí tuệ nhân tạo trong sản xuất.
Tiến sĩ Hong-In Won đến từ Viện Công nghệ Công nghiệp Hàn Quốc và Woojin Park của Unity Korea cùng nhau thực hiện một dự án kéo dài 14 tuần, gồm hai giai đoạn. Đầu tiên, một bản sao kỹ thuật số của xưởng đúc được xây dựng từ dữ liệu đám mây điểm, không sử dụng CAD. Thứ hai, một quy trình xử lý dữ liệu tổng hợp cho sự hợp tác giữa người và robot, trong đó các hộp giới hạn và nhãn phân đoạn được lấy từ trạng thái mô phỏng thay vì chú thích thủ công. Bộ dữ liệu gồm 17 tập và hơn 100.000 khung hình thô, được đồng bộ hóa ở tần số 20 Hz.
Làm thế nào để cho phép những người không phải kỹ sư truy cập dữ liệu CAD?
Bốn bài hướng dẫn và một buổi hội thảo trực tuyến về nền tảng của mọi dự án 3D : dữ liệu.
Dữ liệu CAD của bạn bị kẹt trong hệ thống kỹ thuật - làm thế nào để giải phóng nó?
Công ty của bạn sở hữu hàng ngàn mô hình 3D chính xác, và hầu như không ai ngoài bộ phận kỹ thuật có kiến thức cần thiết để sử dụng các mô hình đó trong công cụ chuyên dụng của họ. Hướng dẫn này lập luận rằng vấn đề nằm ở khâu chuyển giao, chứ không phải ở công cụ soạn thảo. Giải pháp được đề xuất là một quy trình gồm năm giai đoạn: thu thập dữ liệu, chuyển đổi, truy cập, hiển thị và triển khai. Hướng dẫn này bao gồm một bảng câu hỏi ngắn giúp bạn đánh giá quy trình hiện tại của mình.
Luồng dữ liệu kỹ thuật số: nó là gì và điểm yếu của nó nằm ở đâu.
Luồng dữ liệu kỹ thuật số là bản ghi liên kết các dữ liệu của sản phẩm trong suốt vòng đời của nó. Bản sao kỹ thuật số là trạng thái hiện tại; chuỗi dữ liệu là lịch sử đảm bảo tính chính xác của bản sao đó. Quá trình chuyển đổi diễn ra chỉ trong một bước; khi mô hình CAD trở thành lưới nhẹ, số hiệu bộ phận, danh sách vật liệu và phiên bản thường vẫn được giữ nguyên. Sáu biện pháp này giúp duy trì tính toàn vẹn của thông tin nhận dạng, bắt đầu bằng việc ghi ID đối tượng PLM và phiên bản lên tài nguyên đã được chuyển đổi.
Cách lựa chọn quy trình chuyển đổi CAD sang 3D thời gian thực
Đây là một khuôn khổ đánh giá. Nó phân tách người xem, người chuyển đổi và quy trình, sau đó đi qua sáu giai đoạn và những gì cần kiểm tra ở mỗi giai đoạn. Bài viết kết thúc bằng danh sách kiểm tra 15 câu hỏi dành cho nhà cung cấp, giúp bạn quyết định hướng đi tiếp theo.
Bạn nên sử dụng công cụ Asset Transformer nào?
Có một số công cụ Unity Asset Transformer để lựa chọn, nhưng yếu tố quyết định là: bạn có bao nhiêu tài sản và bạn muốn tham gia vào quá trình chỉnh sửa ở mức độ nào? Asset Transformer Studio phù hợp với công việc thủ công trên từng tài sản riêng lẻ. Asset Transformer Toolkit áp dụng các bộ quy tắc bên trong Unity Editor . SDK Asset Transformer xử lý hàng loạt trên cơ sở hạ tầng của riêng bạn. Hệ thống tự động hóa đường ống và Asset Manager xử lý các chuyển đổi theo yêu cầu.
Tăng tốc quá trình chuyển đổi kỹ thuật số từ CAD sang CFD với Unity Industry.
Chris Mulberry, Kiến trúc sư giải pháp cấp cao thuộc nhóm Giải pháp Unity Industry , sẽ hướng dẫn bạn qua một ví dụ, trong đó anh ấy thực hiện một thay đổi và thay đổi đó tự động được phản ánh trên toàn bộ quy trình. Bản cập nhật SolidWorks được đồng bộ hóa với Unity Asset Manager , Pipeline Automation và Asset Transformer chuyển đổi nó sang định dạng GLB, và mô phỏng Unity 6 sẽ sử dụng cụm lắp ráp mới trong quá trình chạy mà không cần biên dịch lại. Người đánh giá có thể để lại phản hồi liên quan đến một phiên bản tài nguyên cụ thể.
Liệu trí tuệ nhân tạo (AI) có thể hoạt động trong các quy trình công nghiệp?
Bảo mật AI trong các nhóm Unity for Industry
Hai trở ngại chính cản trở việc đánh giá AI là sự phụ thuộc vào nhà cung cấp và độ tin cậy của dữ liệu. Unity CLI kết nối mô hình mà bạn đã kiểm duyệt (Claude, Codex hoặc mô hình cài đặt tại chỗ) với Unity Editor. Với gói Unity Pipeline, một tác nhân có thể đọc cấu trúc phân cấp của cảnh, chỉnh sửa tập lệnh, kiểm tra các thành phần và đọc đầu ra của bảng điều khiển. Bạn sở hữu dữ liệu đầu vào và đầu ra của mình, và việc chia sẻ dữ liệu sử dụng với Unity là tùy chọn.
Phá vỡ nút thắt về kỹ năng: Biến việc chuẩn bị dữ liệu 3D thành hình thức tự phục vụ.
Các quy trình làm việc 3D trong công nghiệp thường phụ thuộc vào một vài chuyên gia có kiến thức chuyên sâu về phần mềm phức tạp, và việc đào tạo những người khác về phần mềm đó không phải là một giải pháp có thể mở rộng. Các kiến trúc sư giải pháp của công ty, Simon Nagel và Jerome Maurey-Delaunay, lập luận rằng cần phải đưa các công cụ đến gần người dùng hơn. Asset Manager, Asset Transformer, Pipeline Automation và Editor đều cung cấp API, cho phép các nhóm kỹ thuật xây dựng các quy trình làm việc tùy chỉnh và máy chủ Model Context Protocol (MCP) dựa trên đó. Buổi thảo luận sẽ đề cập đến các kỹ năng có thể tái sử dụng, các giới hạn về những việc mà một tác nhân có thể làm một mình, và chi phí mã thông báo .
Lập trình kịch bản tùy chỉnh trong Tự động hóa quy trình
Các nút Script tùy chỉnh cho phép Tự động hóa quy trình chạy các tập lệnh Python của riêng bạn cùng với các bước Asset Manager tiêu chuẩn, bao gồm cả các thao tác SDK Asset Transformer . Video này xây dựng một quy trình hoàn chỉnh. Nó nhận một mô hình SolidWorks, gắn thẻ siêu dữ liệu, giảm số lượng đa giác, làm sạch cấu trúc phân cấp, lấp đầy các lỗ hổng do tạo lưới, hoán đổi vật liệu, xuất ra định dạng FBX và cung cấp một tài nguyên được tối ưu hóa riêng biệt. Các kịch bản này có sẵn để tải xuống.
Làm thế nào để các nhà phát triển và thiết kế bắt đầu công việc nhanh hơn?
Mới dành cho Unity Industry: Ví dụ giao diện người dùng ô tô (HMI) cho phần cứng kiểu nhúng.
Phiên bản cập nhật này của mẫu HMI năm 2021 yêu cầu Unity 6.3 trở lên và được mở từ Unity Hub. Nó bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số, mô phỏng xe 3D tương tác, hệ thống điều khiển khí hậu, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) được hỗ trợ bởi mô phỏng giao thông trực tiếp và hệ thống chủ đề. Unity đã chọn Raspberry Pi 5 để hiển thị tốc độ khung hình lên đến 60 fps trên phần cứng hạn chế. Các lớp dữ liệu, giao diện người dùng và mô hình xe 3D được tách biệt, cho phép các nhà phát triển cung cấp dữ liệu của riêng họ và các nhà thiết kế có thể tùy chỉnh lại kiểu dáng.
Xây dựng nguyên mẫu 3D tương tác nhanh hơn bằng cách tùy chỉnh các mẫu có sẵn trong Unity Studio.
Unity Studio đi kèm với sáu mẫu: Đánh giá xe, công cụ cấu hình, bản demo bộ chặn bơm dầu, ứng dụng đào tạo, mô hình giao diện người dùng (HMI) và trung tâm phân phối. Hai video hướng dẫn cho thấy cách tái sử dụng chúng; một video biến công cụ cấu hình ghế thành công cụ cấu hình ô tô, và video còn lại biến bài đánh giá ô tô thành một chuyến tham quan kiến trúc ảo. Trong cả hai trường hợp, bạn đều thay thế các tài nguyên của riêng mình từ Unity Asset Manager và giữ nguyên camera, ánh sáng, điểm nóng và giao diện người dùng.
Hãy giữ liên lạc: Các trung tâm chuyên dụng mới dành riêng cho các nhóm doanh nghiệp
Chúng tôi đã ra mắt hai trung tâm chuyên dụng được thiết kế riêng cho các nhà lãnh đạo doanh nghiệp và những người tạo ứng dụng 3D :
- Hãy theo dõi Trang giới thiệu Unity for Industry trên LinkedIn để nhận được những thông tin chuyên sâu dành riêng cho doanh nghiệp, bao gồm các nghiên cứu trường hợp khách hàng chi tiết, hướng dẫn kỹ thuật, hội thảo trực tuyến sắp tới và cập nhật sản phẩm 3D theo thời gian thực được gửi trực tiếp đến nguồn cấp dữ liệu LinkedIn của bạn.
- Hãy đăng ký theo dõi Unity for Business trên YouTube để xem các nội dung video dài, bao gồm các bản demo kỹ thuật chuyên sâu, nghiên cứu điển hình và các phiên thảo luận chuyên đề tại sự kiện.
Không biết bắt đầu từ đâu?
Hãy chuyển đến nội dung phù hợp với bạn:
- Nhà phát triển hoặc nghệ sĩ kỹ thuật: mẫu HMI , kịch bản tùy chỉnh trong Pipeline Automation và chọn công cụ Asset Transformer của bạn .
- Dành cho nhà thiết kế hoặc người hướng dẫn: các mẫu của Unity Studio và buổi thực hành về vận chuyển hàng hóa của Lufthansa .
- Trưởng nhóm kỹ thuật hoặc kiến trúc sư: Luồng dữ liệu kỹ thuật số: nó là gì và điểm yếu của nó nằm ở đâu , bảo mật AI trong Unity dành cho các nhóm công nghiệp , và CEA .
- Người phụ trách sản phẩm hoặc tiếp thị: PALFINGER , TomTom và ART SpA
Hãy cùng tham gia với chúng tôi vào tháng 12 để đón xem ấn bản tiếp theo của The Immersive Edge.
