航空分野におけるXRNMYがUnity Industryを活用してルフトハンザのスタッフに年間最大20,000回のトレーニングセッションを提供する方法

Nov 9, 2026

Shanti Zachariah - Unity Technologies

Senior content marketing manager

NMY Mixed-Reality Communicationsが設置したXRトレーニングハブのいずれかでバーチャルトレーニングに参加するルフトハンザの従業員

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概要

フランクフルトを拠点とするNMY Mixed-Realityは、世界最大級の航空会社の一つであるルフトハンザグループの従業員トレーニングを変革しました。

ユースケース

NMYは、ルフトハンザの異なる従業員ロール向けに、厳しい業界規制に準拠した必須の没入型トレーニングコースのエコシステムを開発、デプロイ、アップグレードするためにUnity Industryを使用しています。

ソリューション

アプリケーションは、OpenXR Plugin、XR Interaction Toolkit、XR Handsパッケージ、Unity Physics、UI Toolkit、レンダリングパイプライン、Data-Oriented Technology Stack (DOTS)、Burstコンパイラー、ジョブシステム、およびAddressablesを含むUnity Industry上に構築されています。

お客様

NMY Mixed-Realityは、世界的に展開される企業の学習、オンボーディング、製品コミュニケーション向けに、カスタムの空間コンピューティングおよび3D体験を開発しています。

フランクフルトを拠点とするNMY Mixed-Realityは、世界最大級の航空会社の一つであるルフトハンザグループの従業員トレーニングを変革しました。彼らの、非常に効果的で規制に準拠したトレーニングモジュールのXRエコシステムは、Unity Industryによるリアルタイム3Dのスケーリング能力を示しています。非常に熟練した開発者、アーティスト、インストラクターからなる比較的スリムな15〜20人のチームで、年間数万人のルフトハンザ従業員を訓練する完全に没入型の学習カリキュラムを作成、デプロイ、更新することができます。

重要なポイント

NMYのXRトレーニング結果:

  • NMYは、2016年以来、ルフトハンザグループの包括的なグループ全体のXRおよび3Dエコシステムの開発と管理を行う戦略的なITフレームワークパートナーとして機能しています。
  • ルフトハンザグループによると、彼らは達成しました:
    • ルフトハンザ・アビエーション・トレーニング・ドイツGmbHのXRトレーニング技術の専門家であるビョルン・エッカーマン氏によると、物理的なモックアップを排除することで、運用トレーニングコストを75%削減できる。
    • ルフトハンザカーゴの航空機ハンドリング部門責任者であるモモ・ルジッチ氏によると、インストラクターが遠隔で研修生を指導・評価できるようにすることで、トレーナーの渡航費が80%削減される。
  • NMYは、ルフトハンザの異なる従業員職種向けに、厳格な業界規制に準拠した必須の没入型トレーニングコースのエコシステムを開発、展開、アップグレードするために Unity Industryを使用 しています。
  • システムは、試験を自動的に評価し、合格したライセンスをルフトハンザの企業学習管理システム(LMS)およびローテーションシステムとリアルタイムで同期します。
  • NMYのUnity Industry製アプリケーションで、年間20,000 automated mandatory training sessions are completedが完了しました。

NMYがUnity Industryをどのように利用しているか:

  • Unityのマルチプラットフォームパイプラインにより、NMYはハイエンドのスタンドアロンおよびPCVR、モバイルおよびデスクトップデバイスをターゲットにできます。
  • OpenXRプラグイン、 XR Interaction Toolkit、 XR Hands パッケージを含む堅牢なXRスタック は、XRにおける直感的で自然なユーザー体験を可能にします
  • UnityクライアントアプリケーションとNMYのプロプライエタリな「NMYシステムオペレーター」ダッシュボードのシームレスな連携により、インストラクターはライブビデオフィードを監視し、リアルタイムのストレスハザード(煙やシステム障害など)を注入し、受講生を遠隔で評価することができます。
  • UnityにカスタムAPIを統合することで、NMYのプラットフォームが手動介入なしに、合否試験データをクライアントの学習管理システム(LMS)および人事データベースに直接送信できます。
  • コア開発者および作成者ツールセット:
    • 物理演算、UI Toolkit、レンダリングパイプライン、カスタムシェーダー、ライティングツール
    • Data-Oriented Technology Stack (DOTS)、Burstコンパイラー、およびジョブシステム
    • Unity Package Manager (UPM) を使用してコードをモジュール化および標準化する
    • Addressables
“Unity [業界]は初日から私たちの信頼できるパートナーでした。その高度にモジュール化されたアーキテクチャにより、単にアプリをビルドXRスケールすることが可能です。スケールXR”

セバスティアン・デマーレ - NMY 複合現実

CEO

バーチャルトレーニングは、没入型ストーリーテリング、ゲーミフィケーション、筋記憶を提供することでより効果的になります。

ルフトハンザグループの航空機および地上クルー車両のデジタルツイン

ルフトハンザグループの航空機および地上クルー車両のデジタルツイン

NMY Mixed-Reality は20年以上にわたり、グローバルに展開する企業の学習、オンボーディング、製品コミュニケーション向けに、カスタムの空間コンピューティングおよび3D体験(VR、AR、AI)を開発してきました。

深いデジタルツインの専門知識とUnity Industryを活用し、トレーニングやオンボーディングコース、3Dの販売およびショールーム体験を含む、物理的に正確で高性能な没入型体験を創造しています。それらのアプリケーションは、ゲームベースのシミュレーション、自然なユーザー体験(UX)、高忠実度グラフィックス、豊かなストーリーテリングを特徴とし、スタンドアロンVRヘッドセット、モバイルタブレット、ウェブに展開されています。

NMYは、航空、ヘルスケア、産業セクターのグローバル市場リーダーを顧客としています。このケーススタディでは、ルフトハンザグループとのパートナーシップを探り、Unity Industryと共同で開発したXRトレーニングエコシステムに焦点を当て、NMYのXR主導のエンタープライズ専門知識を消去かつ説得力のある形で示しています。

“Unityは、開発時間を短縮し、グローバルな産業リーダーに指数関数的なROIをもたらす、堅牢で柔軟なプラットフォームを維持することを可能にします。”

セバスティアン・デマーレ - NMY 複合現実

CEO

誰も義務的で規制に準拠した訓練なしに飛行しません

航空機のセキュリティチェックで客室乗務員を訓練するXRアプリケーションの1つの中で

航空機のセキュリティチェックで客室乗務員を訓練するXRアプリケーションの1つの中で

ルフトハンザグループは世界中で10万人以上の従業員を雇用しており、最大限の安全と業務の卓越性に対する意欲的な目標を掲げています。

  • 多様で安全上重要な役割を担う従業員、すなわちコックピットクルーや客室乗務員、貨物ロジスティクス、地上ハンドリングの全従業員は、必須の安全、セキュリティ、運用トレーニングを完了しなければならない。
  • 訓練はドイツ連邦航空局(LBA)のような航空当局によって厳しく監視されています。
  • トレーニングなしに「操業許可」はありません。ローテーションシステムは、必要なトレーニング資格を持たない個人を業務からブロックします。

大規模なボトルネックを引き起こした時代遅れのフレームワーク

従来のトレーニングおよび教育方法は、ルフトハンザグループの業務上の要求やデジタイゼーション戦略に対応できるスケールではなくなっていた。

その企業は、集中型の物理的なトレーニングセンターと断片的なソフトウェアソリューションに依存していましたが、これは4つのボトルネックを引き起こすアナログモデルでした。

  1. スペース集約型ハードウェア:本物のキャビンモックアップ、ドアトレーナー、フルフライトシミュレーターは数百万ドルかかり、何千正方形メートルのホールスペースを占有し、定数ない高価な物理的更新を必要としました。
  2. 生産資産のダウンタイム実機や高価なエプロン機器(空港のエプロンとは、航空機がサービス、積み下ろし、給油のために駐機する舗装されたエリアのこと)が訓練のために運用停止となり、収益を生み出す資産が利用できなくなりました。
  3. グローバルな移動時間:何千人もの乗組員や技術者が世界中を移動する必要があり、多額の航空券代とホテル代が発生し、移動中の業務停止時間も生じました。
  4. トレーナーのボトルネック:資格のあるインストラクターは、少人数グループのみを指導できる物理的な場所に縛られていた。

ルフトハンザの目標は明確でした:コストを節約し、リソースのアロケーションを最適化し、学習効果を高めるために、その教育のランドスケープをTransformする。

NMYの統合XRエコシステムはすべてを変える

貨物を取り扱う地上クルーの従業員が、ルフトハンザのグローバルトレーニングハブのいずれかでVRトレーニングセッションに参加しています。

貨物を取り扱う地上クルーの従業員が、ルフトハンザのグローバルトレーニングハブのいずれかでVRトレーニングセッションに参加しています。

ルフトハンザグループはこの変革を主導するためにNMYミクストリアリティに頼った。NMYのフラッグシップXRソフトウェアは、Unity Industryと共同開発されており、航空機セキュリティトレーニングとカーゴランプエージェントの職業訓練が含まれています。これらのアプリケーションは、多くの古いアナログ手法に取って代わりました。

トレーニングの仕組み従業員向けXRハブ、トレーナーは100%リモート

  • 従業員のために:トレーニングはブリュッセル、フランクフルト、ミュンヘン、チューリッヒの4つのXRハブで行われます。従業員は、最寄りのハブ(例:スイス人従業員はチューリッヒへ、ベルギー人従業員はブリュッセルへ)までローカルまたは地域的に通勤するだけでよくなりました。これだけでグローバルな研修生の移動が大幅に削減されます。
  • インストラクター向け:彼らはNMYシステムオペレーター経由でリモートで作業しています。
    • 以前は、上級講師が本部からブリュッセルまたはチューリッヒへ飛び、ホテルを予約し、たった2時間の試験を実施するだけで2日間の生産性を失っていました。
    • 彼らは現在、本社(例:フランクフルト)から働き、NMYシステムオペレーター(タブレットまたはデスクトップダッシュボード経由)を使用しています。研修生がブリュッセルでヘッドセットを装着すると、インストラクターは遠隔で「ダイヤルイン」します。彼らは研修生が見ているものを正確に見ることができ、試験をリアルタイムで評価し、ボタンを押すだけでライブのストレスシナリオ(煙や技術的なエラーなど)をトリガーできます。

これは、トレーナーの渡航費における前述の80%の節約がもたらされる理由です。以前はトレーナーに必要とされていた多数のフライト、ホテル予約、移動時間の削減によるものです。

NMYのCEOであるセバスチャン・デマーレ氏は、「当社のXRエコシステムは、高いスケーラブルなビリティ、セキュリティ、統合性を備えており、ルフトハンザグループが航空安全の厳格な基準を損なうことなく、全子会社にわたる膨大な資格認定音量を効率的に管理することを可能にします」と述べています。

貨物トレーニングアプリケーションのシーン

貨物トレーニングアプリケーションのシーン

“XRは、実際の運用エラーを最大50%削減するための決定的な技術的てこであり、世界的に優れた品質基準を保証するリソース節約型の持続可能なトレーニングプログラムを提供します。”

モモ・ルジッチ - ルフトハンザ・グループ

フランクフルト航空貨物部門 機体ハンドリング責任者

機内および機外の最高レベルの指示

NMYのXRソリューションは、年間でルフトハンザグループ向けに20,000件の必須トレーニング試験を継続的に提供します。トレーニングは、3つの異なるユーザーグループのニーズに合わせて調整されています。

  1. 客室乗務員やパイロットを含むフライトスタッフ
  • 20,000 名の客室乗務員とパイロットが、法的に義務付けられている「安全および緊急手順」(SEP)と「定期的な反復訓練」のためにXRエコシステムを使用しています。
  • 研修生は、非常にリアルな仮想キャビンで、航空機のセキュリティ捜索と緊急プロトコルの訓練を行っています。
  • また、エスカレーション対応を含む乗客インタラクションのためのソフトスキル研修や、プレミアムホスピタリティ研修(客室のワークフローとサービス基準)も受講します。

画像の上と下客室乗務員のコミュニケーションスキルを指導するXRトレーニング体験の中

2.地上要員および航空整備技術者を含む技術メンテナンス:

  • ランプエージェントは、貨物の積み下ろし、積載のバランス調整、大型地上サポート機器(ハイローダー、牽引車)の取り扱い、および貨物機上での危険物物流管理のトレーニングにLufthansa Cargo Ramp Agentsアプリケーションを使用しています。
  • エンジニアリング担当者は、実際の数百万ドル相当のエンジンで作業を行う前に、複雑な航空機部品を探るし、複雑なメンテナンス作業を安全に練習します。
ルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションのビジュアル

ルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションのビジュアル

3.上級講師、試験官、パネルオペレーター:

  • インストラクターは、物理シミュレーターへ移動する代わりに、プロプライエタリの「NMYシステムオペレーター」(コマンド&コントロールソフトウェアをリモートコントロールステーションとして使用します。
  • タブレットやデスクトップから、彼らは世界中の試験を監督し、コントロールし、法的に評価します。
  • このダッシュボードボードにより、研修生へのライブ音声コミュニケーションによる支援、複数のビデオストリームの監視、リアルタイムのストレスシナリオのトリガー、および自動化された学習進捗レポートの生成が可能になります。
ルフトハンザXRハブでトレーニングセッションを監視するトレーナー

ルフトハンザXRハブでトレーニングセッションを監視するトレーナー

“NMYのXRソリューションにより、航空機積載監督者のトレーニングコストを最大65%削減し、非生産的な移動を最小化します。”

モモ・ルジッチ - ルフトハンザ・グループ

フランクフルト航空貨物部門 機体ハンドリング責任者

どこからでも従業員をトレーニングし(およびストレステストし)する方法

ルフトハンザの従業員がトレーニングモジュールにアクセスする方法は2つあります。

  1. XRハブに設置されているVRヘッドセット:高没入型の空間トレーニングのため、コントローラーフリーの手トラッキングを備えたスタンドアロンVRヘッドセット(モバイルGPUアーキテクチャを利用)が、企業研修センター内の大規模マルチユーザーXRハブに展開されています。
    1. 高い忠実度を要求する重い計算能力が必要なトレーニングシナリオでは、エコシステムはPC接続型VR(PCVR)システムにスケールし、終了なエンタープライズヘッドセットを完全にサポートします。
  2. リモートベースのモバイルトレーニング:分散型学習をサポートするために、エコシステムはリモートベースおよびモバイルトレーニング用に設計されたフォールバック、リフレッシャー、およびプリラーニングバージョンを展開します。これらはデスクトップ、iPad、モバイルタブレット、およびブラウザでアクセスできます。研修生は、利用可能なハードウェアに関係なく、どこからでも学ぶことができます。
ルフトハンザXRハブにおけるルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションでの没入型トレーニング

ルフトハンザXRハブにおけるルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションでの没入型トレーニング

XRトレーニングのトップ3の利点

1.従業員が現実的なストレスや危険なシナリオの下で自らの手で手順を実行することにより構築される、完全な集中力と高ストレスの筋記憶

2.自然な、ルームスケール没入感とコントローラーフリーの空間インタラクション

3.異なるトレーニングシナリオやプログラムに展開できる再利用可能なDigital Twinsにより、グループ全体でのROIを最大化します

従業員はアプリケーション内で何を学びますか?

彼らが安全に仕事をするために行うべき動作と行動:従業員は、航空機や貨物機器の非常に詳細な1:1スケールのDigital Twinsで、手や音声による操作を使用できます。

彼らは、現実ワールドで使用するすべての動作、例えばキャビンドアの開閉、仮想火災の消火、重機操作などを訓練します。

没入型XRでリアルな動作をする客室乗務員

没入型XRでリアルな動作をする客室乗務員

詳細な対話性、高忠実度のビジュアル、コントローラーフリーの手の動きのすべてが、従業員がトレーニングから信頼できる筋記憶を構築し、それが現場で知識を保持するのに役立ちます。

詳細な対話性、高忠実度のビジュアル、コントローラーフリーの手の動きのすべてが、従業員がトレーニングから信頼できる筋記憶を構築し、それが現場で知識を保持するのに役立ちます。

仮想的なストレスシナリオ:インストラクターは、リモートのダッシュボードから進捗を監視し、動的なストレスシナリオをトリガーします。従業員は、実際の航空機ではシミュレーションを行うが不可能または危険すぎる極端な危険、火災、重要機器の故障を安全に体験し、解決することができます。

ルフトハンザカーゴの航空機ハンドリング部門責任者であるモモ・ルジッチ氏は、「現実的なストレス下で複雑な仮想ハザードを経験することで、私たちのチームの運用上の自信が飛躍的に向上します」と述べています。

仮想緊急事態訓練モジュールは、従業員が実生活で必要とする可能性のある安全上重要な知識を理解し、よりよく記憶するのに役立ちます。

仮想緊急事態訓練モジュールは、従業員が実生活で必要とする可能性のある安全上重要な知識を理解し、よりよく記憶するのに役立ちます。

その後、システムは試験を自動的に評価し、合格したライセンスを企業の学習管理システム(LMS)およびローテーションシステムとリアルタイムで同期し、手動での管理は不要です。

地上クルー向けNMY開発のXRトレーニングアプリケーションのメニュー

地上クルー向けNMY開発のXRトレーニングアプリケーションのメニュー

ユーザーから定着する結果、仕事への自信が増す

エプロン上のルフトハンザ航空機のデジタルツイン

エプロン上のルフトハンザ航空機のデジタルツイン

経験的なクライアントおよびトレーニング後のアンケート、ならびにNMY独自の内部調査によると、NMYのXRトレーニングモジュールの利用者の結果は以下の通りです。

  • 仕事での自信を維持する、向上した筋記憶と危険反応スキル。
  • より技術的で運用上の自信コントローラーの手のトラッキングや統合された音声コントロールのような自然なインターフェースは、従業員の技術的な障壁を取り除くのにヘルプます。
  • 対話するでゲーム化された仕組みが日常的なコンプライアンスを魅力的な体験に変えることで、トレーニング中のモチベーションとエンゲージメントを高める。
ルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションのメニュー

ルフトハンザカーゴランプエージェントアプリケーションのメニュー

200名以上の客室乗務員を対象に実施した調査によると、そのほぼ99%が、3D環境との物理的なやり取りが複雑な技術プロセスの空間的および機械的な理解を深めると回答しました。「これらは従来の教科書や2Dビデオの有効性を超える結果です」とセバスチャン・デマーレ氏は述べています。

高いエンゲージメントは、正式な社内調査をはるかに超えて広がっています。ルフトハンザは、従業員が没入型トレーニングの経験や成果をオンラインで投稿・共有するなど、オーガニックなソーシャルメディア活動の増加を観察しています。

「これはアプリケーションのtrueの魔法を際立たせていると信じています」とセバスチャン・デマーレは言います。それは彼らの時間と知性を尊重し、受動的な学習を能動的な習得に置き換えます。研修生は、重要な現実ワールドの緊急事態に完全に備えられたという自信を持って立ち去ることで、主体性と達成感を感じます。

正確なディテールを備えた高忠実度のビジュアルは、従業員がより自信を持って学習するのにヘルプます。

正確なディテールを備えた高忠実度のビジュアルは、従業員がより自信を持って学習するのにヘルプます。

XRベースのトレーニングが商業航空の安全基準を満たせることの証明

NMYのXRトレーニングエコシステムの有効性を示す最も強力な証拠の一つは、その絶対的な規制遵守です。

ワールドで最も厳しい航空当局の一つであるドイツ連邦航空局(Luftfahrt-Bundesamt / LBA)は、NMYのXRエコシステムを法的に有効な試験として認定しました。この歴史的な承認により、航空関係者は義務付けられたコンプライアンス試験をすべてVR内で実施し、合格することができます。

ユーザーがテストを完了すると、プラットフォームの安全でゼロ管理のバックエンドが引き継ぎます。カスタムAPIとUnity Industryのインテグレーションを基盤とするNMYのプラットフォームは、各従業員のパフォーマンスを評価し、合格点と有効なライセンスをリアルタイムでルフトハンザの人事、ローテーション、学習管理システムに送信します。

ルフトハンザグループにとっての大きなコストと時間の節約

NMYのXRフレームワークは、教育的および経済的な利点を提供するため、現在では訓練において物理的なモックアップや実機をほぼ置き換えています。

ルフトハンザグループの推定によると、これまでのROIには以下が含まれます。

  • ルフトハンザ・アビエーション・トレーニング・ドイツGmbHのXRトレーニング技術の専門家であるビョルン・エッカーマン氏によると:
    • 運用トレーニングコストを75%以上削減:物理的なモックアップを排除し、検査および資格認定のワークフローを自動化することで、手動の管理・指導担当者の労力を削減しました。
  • ルフトハンザカーゴの航空機ハンドリング責任者であるモモ・ルジッチによると:
    • ランプエージェント職業訓練(ルフトハンザカーゴ)による航空機積載監督者のトレーニング費用を最大65%削減:非生産的なトレーナーのダウンタイムと高額な移動時間を、実際の貨物機を訓練目的で停止させることなく、最小限に抑えます。
    • 最大50%の運用障害削減:バーチャルトレーニングは、エプロン上および複雑な航空機ハンドリング時の運用エラーを減らすのに役立ちました。
    • トレーナーの渡航費で特に約80%の節約:資格を持つ講師は、分散型の試験をリモートで実施することで、移動時間、ホテル代、非生産的なダウンタイムのほとんどを排除しています。

NMYの勝利:監査対応のエンタープライズ検証

このエコシステムがNMYの主要なエンタープライズシステムインテグレーターとしての地位を確固たるものにした。ドイツ連邦航空局(LBA)による最も厳格なIT、データ、安全監査を無事に通過したことは、同社のスケーラブルなでマルチプラットフォームなXRアーキテクチャが最高レベルのグローバル企業レベルで機能することを証明しています。

ルフトハンザの従業員トレーニングを支えるUnity Industryファウンデーション

客室乗務員研修モジュールにおけるUI Toolkitで開発されたユーザーインターフェース

Unity Industryのリアルタイム3DDプラットプラットフォームおよびソフトウェアスイートは、NMYのエンタープライズXRエコシステムの核となる技術基盤として機能しています。それは、ルフトハンザグループやその他のグローバルクライアント向けに安全性が求められるトレーニングアプリケーションをビルド、スケール、保守することを可能にする、マルチプラットフォームソフトウェア戦略を推進する主要なエンジンとして機能します。

Unity [業界] は初日から信頼できるパートナーでした。「その高度にモジュール化されたアーキテクチャにより、単にアプリをビルドXRスケールできます」とセXRチャン・デマーレスケール述べています。「Unity [Industry]を教育モデルと組み合わせることで、内発的動機付けを喚起し、組織全体で再利用可能なDigital Twinsを作成します。」

現在、XRソフトウェアウェアエンジニア、Unity開発者、テクニカルアーティスト、3DDアーティストおよびアニメーター、UX/UIインタラクション開発者、QAおよびパフォーマンステスターを含む5つの専門チームの15〜20人の専門家がこの技術を利用しています。

彼らのミッションクリティカルなUnity機能には以下が含まれます。

  • マルチプラットフォーム展開
  • 堅牢なXRスタックUnityのOpenXR Plugin、柔軟なXR Interaction Toolkit、およびXR Handsパッケージにより、NMYは直感的で自然なユーザーエクスペリエンスを提供できます
  • Unityの物理演算、レンダリング、カスタムシェーダー、およびライティングツール
  • オープン性と拡張性:Unityは、彼らが対話するなクライアントソフトウェアを終了のエンタープライズアーキテクチャに接続する中心的なハブです。
  • UI ToolkitとUnity Localizationパッケージ
  • Unity Package Manager (UPM) を使用してコードをモジュール化および標準化する
  • Addressables
  • Data-Oriented Technology Stack (DOTS)、Burstコンパイラー、およびジョブシステム

NMYのチームリード開発者者であるマーク・ピーター氏は、「Unity [業界]のキーな利点の一つは、その階層的モジュラーアーアーキテクチャにあることです。ハイレベルAPIを使用してMVPビルドを迅速に作成できます」と述べています。より複雑な課題に取り組む際には、Addressables、DOTS、Burst、C# Job Systemのような強力な低レベル機能を活用して、必要なパフォーマンスを提供できます。最終的に、これにより、スタンドアロンアロンのVR上であってもリアリティを損なうことなく、高忠実度でクロスプラットフォームフォームな航空訓練を実施できるようになります。

NMYは自社のXRプラットフォームの進化に対して野心に乏しいことはありません。彼らは、メンテナンスからパイロットまで、より多くの役割のための新しいトレーニングモジュールを含めるようにスケールアップする予定です。

AIソリューションと動的シナリオがロードマップに載っているため、事前にスクリプト化されたトレーニングシナリオから、スマートNPCを備えた動的で予測不可能なAI駆動型環境へと移行し、リアルなロールプレイングが可能になります。

彼らはDigital Twinsを拡張し、自律型荷物牽引車、ロボットによる地上ハンドリング機器、遠隔操作を含める予定です。ついに、彼らはウェアラブルプラットフォームをターゲットにし、トレーニング体験にハプティクスとバイオメトリクスを組み込むでしょう。