3D en temps réel dans le cockpit Renault : Du concept à la série

Nov 5, 2026|2 Min.
Sommet Unity Industry 2026 présentation Renault

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Pour Renault, l'interface utilisateur est la vitrine de la technologie embarquée. Eric Dubot, Directeur de projet de conception d'expérience chez Renault, et Jerome Maurey-Delaunay, Architecte de solutions de personnel chez Unity, partagent comment Renault et Unity apportent le 3D en temps réel à leur cockpit de nouvelle génération, en partant de la voiture concept Emblème comme référence.

Découvrez ce que Renault attend de son expérience en voiture : une qualité visuelle de pointe, une continuité de conception des designers à la production, et la capacité de servir à la fois le matériel haut de gamme et le matériel d'entrée de gamme sur une gamme diversifiée de véhicules. Puis voir comment le travail s'est déroulé en pratique, d'une première revue de projet aux résultats sur le matériel cible.

Regardez la vidéo complète pour apprendre comment :

  • Les ambitions de Renault en matière d'expérience utilisateur (UX), la pression exercée par des concurrents en évolution rapide et le passage à une architecture de véhicule défini par logiciel façonnent ce qu'elle attend de son expérience embarquée.
  • Deux courtes sessions de performance avec un consultant Unity ont réduit le temps de trame de 90 % et l'utilisation du processeur graphique (GPU) de 85 % sur le projet d'interface homme-machine (HMI) Emblème de Renault.
  • Unity Asset Manager et Unity Render Service ont été testés aux côtés de la chaîne d'outils familière de Renault, le Service de rendu rendant plusieurs scènes à partir d'une seule instance Unity.
  • Les scènes de démonstration montraient un éclairage et des ombres en temps réel, une déformation de maillage dynamique, des cycles jour et nuit et des arrière-plans génératifs. Chacun fonctionnait à 180 images par seconde (FPS) ou plus individuellement, et la vue complète composée fonctionnait à 75 FPS.
  • Un canal Slack dédié, des synchronisations hebdomadaires et un atelier sur site à Toulouse ont rapproché Unity, Renault et Ampere dans des boucles courtes et efficaces.
  • Une preuve de concept a exécuté un tableau de bord d'instrument Unity 2D à environ 170 FPS en 1920x720, sur un ordinateur monocarte économique, montrant une marge de manœuvre pour un rendu de tableau de bord léger et visuellement riche.

Cette session a été enregistrée au Unity Industry Summit de Munich, en octobre 2026.

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